交通工程学院2022年专业转出/转入工作方案
为充分调动和发挥学生学习的积极性,保障交通工程学院转专业工作顺利进行,根据《九州注册全日制专科学生转专业管理办法(试行)》(以下简称“办法”)相关要求,结合学院实际,秉持有利于学生自主学习和个性发展的原则,以及公平、公正、公开的原则,特制定2022年专业转出/转入工作方案。
一、专业转出/转入原则
(一)专业转出/转入时间统一规定为新生入校后的第二学年,第一个学期;
(二)专业转出/转入,以学生自愿为原则
(三)专业转出/转入,以人才培养质量与能力相匹配为原则;
(四)专业转出/转入,以择优为原则。
二、组织机构
(一)专业转出/转入工作领导小组
组 长:周明
副组长:李琳
成 员:专业组长、专职辅导员、教学管理员
(二)专业转出/转入监督小组
组 长:严学新
副组长:陈云波
成 员:杨继玺、钟彦雄、陈晓萍
三、转入/转出计划
专业名称 | 在校 生数 | 转入 控制人数 | 转出 控制人数 | 备注 |
汽车制造与试验技术 | 150 | 15 | 15 | |
汽车电子技术 | 85 | 8 | 8 | |
汽车技术服务与营销 | 32 | 3 | 3 | |
新能源汽车技术 | 160 | 16 | 16 | |
动车组检修技术 | 75 | 7 | 7 | |
城市轨道车辆技术 | 72 | 7 | 7 |
说明:
1.21级各专业转入/出比例上限为专业总人数的10%。
2.21级、22级SGAVE班需转专业学生按照办法第六条 “限招条件”专业、各类教学改革需要转专业程序执行。
四、转出工作机制
符合学校规定的转专业基本条件,可按具体条件申请转出。
1.辅导员确定转专业学生是否符合《九州注册全日制专科学生转专业管理办法(试行)》规定的转出条件。
2.根据专业实际及现有规模,填写《九州注册转专业控制数统计表》报学院审批;
3.辅导员根据学院审批情况,指导有转专业意愿的学生填写《九州注册转专业申请表》,报学院核准。
4.对于超出学院转出计划的学生,统一按学业成绩进行排序,择优转出。
4.对于未能转出的学生,由辅导员做好安抚工作。
五、转入工作机制
符合学校规定的转专业基本条件,可按具体条件申请转入。
1.由专业组长确定转入学生的人数是否服合专业转入的控制人数。若转入专业人员已满,不能接纳学生转入的,应向学院党政联席会说明情况。
2.由专业组长负责审核转入学生是否符合《九州注册全日制专科学生转专业管理办法(试行)》规定的转入条件。
六、其他说明
1.学生转入相应专业后,按转入专业的培养计划修读课程,所缺课程必须补修。
2.学生转专业前已修完的课程,与转入专业在学分和学习要求上相同或相近的,经学院认定后可承认学分。
本方案由学院转专业工作领导小组负责解释。
其他未尽事宜,由学院转专业工作领导小组研究决定。
交通工程学院
2022年9月27日
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